湿度传感器能力验证活动误差来源分析

本文主要阐述了本实验室在参加由CNAS组织的湿度传感器能力验证活动中,当最终结果报告中出现临界值情况时,应采取的措施:包括分析误差的主要来源,制定相应的纠正措施,并验证结果的过程。     

定位定向接收机校准技术研究

介绍了全球导航卫星系统的组成与应用,利用本实验室的短基线场,对定位定向接收机进行实际大地坐标的定位与定向校准实验。给出了实验原理、实验过程及实验结果;并通过仿真机产生标准信号对接收机进行校准实验,对两种校准实验结果进行比较,分析了影响因素。     

路灯灯管支架断裂失效分析

目的研究路灯灯管支架出现批量断裂失效的原因。方法通过化学成分分析、力学性能分析、断口扫描分析、金相组织分析、能谱分析等测试手段,对灯管支架的断裂模式及失效原因进行了分析。结果材料中存在贯穿性的带状硅、钙类非金属夹杂物,严重破坏了组织连续性;同时,晶界析出过多链状或断续网状三次渗碳体,导致了晶界脆性增大。结论材料内部缺陷会严重降低材料综合力学性能,通过对原材料冶炼工艺及后续热处理工艺进行改进,问题得到了有效解决,杜绝了此类失效事故再次发生。     

700℃汽轮机转子用耐热合金的研究进展

700℃超超临界电站用高中压转子是汽轮机中的核心部件,高中压汽轮机转子材料的选择是当前的研究热点。新型铁素体系和奥氏体系耐热钢的研发促进了600℃超超临界火力发电机组的建设,而铁素体系和奥氏体系耐热钢已经不适用于700℃超超临界电站中高温部件的制造,必须考虑采用镍基耐热合金。文章着重分析了700℃超超临界汽轮机转子用耐热合金的技术特点,介绍了欧洲、美国和日本在700℃超超临界汽轮机转子耐热合金的研发和工业制造方面所取得的最新进展,讨论了中国700℃超超临界汽轮机转子耐热合金的发展趋势。     

活性炭孔分布对其电容衰减性能的影响

以8种不同孔结构的活性炭为实验对象,利用低温N2(77 K)吸附法测定活性炭的比表面积和孔径分布,并将其涂布到铝箔集流体上组装成双电层超级电容器。以1 mol/L四氟硼酸四乙基铵的乙腈溶液(Et4NBF4/AN)为电解液,利用循环伏安和恒流充放电技术研究活性炭的比表面积、中孔和微孔分布以及孔容等对双电层电容器倍率衰减性能的影响。结果表明:活性炭的比表面积、孔径和孔容的适量增大均能提高活性炭的比容量;中孔的适量增加不仅可以减小超级电容器的电阻,还可以提高活性炭的大电流充放电性能,降低大电流充放电时的电容衰减。当电流密度从0.15 A/g增大到9.6 A/g时:中孔活性炭的比电容衰减率平均为14.13%,而微孔活性炭的平均衰减率为20.58%;中孔表面积对比电容的贡献由10.10μF/cm2下降至9.95μF/cm2,而微孔表面积的贡献则由5.68μF/cm2下降至4.21μF/cm2。     

纯钛粉放电等离子烧结致密化的动力学与组织演变行为

放电等离子烧结(spark plasma sintering, SPS)具有快速致密化的显著特点,然而目前对SPS快速致密化的动力学行为缺少深入理解与认识。考虑到纯钛的优异性质及广泛应用,本文以纯钛粉为典型材料,在压强20 MPa、温度为600~875℃条件下,进行纯钛粉的SPS烧结,获得了其在不同温度下的致密化过程与时间的函数关系,揭示了其快速致密化的动力学行为。并深入探讨烧结温度对其微观组织、孔隙度及力学性能的影响。结果表明：在低温阶段(600~725℃),致密化指数为1.5,扩散与高温蠕变共同作用实现样品的致密化;在温度较高时(800~875℃)致密化指数为2,此时主要为高温蠕变导致的致密,随温度升高,样品的维氏硬度增加,且温度越高增加速率越快,样品的力学性能提高。     

固相反应法制备β″-Al_2O_3粉末的热力学研究

以Na2CO3和α-Al2O3为原料,Na2CO3与α-Al2O3的物质的量比为1:6,采用固相合成法制备β″/β-Al2O3粉末。通过热力学计算原料粉末在不同温度下可能发生的化学反应的吉布斯自由能,并结合Na2CO3/α-Al2O3混合粉末的DTA曲线,研究可能发生的化学反应的温度条件。同时,用X射线衍射仪(XRD)对固相合成粉末的物相组成进行分析。结果表明,Na2CO3/α-Al2O3混合粉末在1 150℃左右开始发生反应生成β″/β-Al2O3;最适宜的反应温度为1 250℃,α-Al2O3全部转化为β/β″-Al2O3,并且β″-Al2O3含量最高;当温度升高到1 400℃时,β/β″-Al2O3发生分解,生成α-Al2O3和Na2O,并且随温度升高,更多的β/β″-Al2O3发生分解,而Na2O在高温下挥发会促进β/β″-Al2O3的分解。当煅烧温度超过1 500℃时,β″-Al2O3分解还生成微量的Na Al O2。     

Application of automatic surface inspection system in cold-rolled strip production

The detection and classification of real-time surface defects play an important role in automotive sheet inspection and production. In this paper,an automatic surface inspection system( ASIS) based on signal processing in Baosteel NO. 4 cold-rolled plant is briefly presented. We demonstrate that the strip surface defect properties such as image,type,pitch,and position can be accurately calculated and classified by the automatic surface inspection system.In the manufacturing of the high-quality cold-rolled strips,it is necessary that the real-time surface defects can be detected and transferred by the automatic surface inspection system combined with annealing lines and recoiling lines.     

Recent advances of cerium oxide nanoparticles in synthesis,luminescence and biomedical studies：a review

Nanostructured cerium oxide (CeO2) commonly known as nanoceria is a rare earth metal oxide, which plays a technologi-cally important role due to its versatile applications as automobile exhaust catalys...     

地表网络雷管在城区基坑控制爆破中的应用研究

为了研究地表网路雷管在城区基坑控制爆破中对爆破效果的改善和降振作用,依托于工程实际,进行工程爆破试验。基于挖装效率和对周围环境的影响两项评价标准对地表网络雷管改善爆破效果的作用进行研究。结果表明:城区基坑控制爆破中,采用地表网络雷管实施浅孔逐孔台阶毫秒延期松动控制爆破能够达到弱松动爆破的效果,将多炮孔共同作用能量分散为单个炮孔能量,既能改善岩石破碎效果,亦能降低爆破危害。炸药单耗过小,爆炸作用产生的拉应力不足以完全松动破碎岩石,从而降低了挖装效率;炸药单耗若过大,既影响工程安全又增加了经济成本。